Блок цилиндров ГАЗЕЛЬ Cummins ISF2.8 5261257

Блок цилиндров Cummins/Камминс ISF 2.8L 5261257 на 4 цилиндра

Блок цилиндров — основная деталь 2-х и более цилиндрового поршневого двигателя внутреннего сгорания. Является цельнолитой деталью, объединяющей собой цилиндры двигателя. Отливается, как правило, — из чугуна или алюминия. На блоке цилиндров имеются опорные поверхности для установки коленчатого вала, к верхней части блока крепится головка блока цилиндров, нижняя часть является частью картера. Таким образом, блок цилиндров является основой двигателя, на которую навешиваются остальные детали.
Блок отливается из сплава с содержанием кремния (фирменное название Silumal), а специальная обработка стенок цилиндров обогащает их кристаллами кремния (химическим травлением — специально подобранного состава кислота вымывает алюминий с поверхности стенки, не трогая кремний), доводя до требуемой твёрдости (кремний намного твёрже чугуна). 

В целом ряде случаев в блоке цилиндров возникает износ - задиры, трещины и пробоины. Весьма распространен обрыв шатуна из-за недостаточной смазки и перегрева шатунного подшипника. Обычно это приводит к сколам и пробоинам в нижней части цилиндра. Разрушение седла или обрыв клапана вызывают, напротив, повреждение верхней части цилиндра в виде забоин и задиров. Задиры на поверхности цилиндра - прямое следствие перегрева двигателя. Возможен задир и в средней части цилиндра: после некачественного ремонта нередко нарушается посадка поршневого пальца в шатуне, и тогда палец легко сдвигается до упора в стенку цилиндра. 


При замене могут понадобиться запчасти:
3900068 Круглый направляющий штифт 3шт
3900956 Расширительная пробка 1шт
3927948 Болт с фланцем и шестигранной головкой 10шт
4993097 Крышка коренного подшипника 5 шт
3900068 Круглый штифт 2 шт
4993098 Крышка коренного подшипника 1 шт